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德國朗盛 PA6 BKV130CS 高沖擊 30%玻纖 尼龍塑膠 PA6原料
荷蘭帝斯曼PA6 K224-PG8 沖擊改性 40%玻纖 尼龍料 PA6塑膠原料
德國巴斯夫PA6 B3EG3 熱穩(wěn)定級 15%玻纖 中低粘度 耐油 PA6塑膠原料
德國巴斯夫PA6 B3WG8 40%玻纖 增強(qiáng) 注塑級 熱穩(wěn)定級 耐熱老化 PA6塑膠原料
PA6 K222-KGV6 荷蘭帝斯曼 30%玻纖 增強(qiáng) 無鹵阻燃 熱穩(wěn)定級 PA6原料
PA6 德國朗盛PA6 DP1441/40H2.0 50%玻纖 耐熱老化 無鹵阻燃 熱穩(wěn)定級
杜邦PA66 FR7025V0F防火阻燃尼龍
PA66 FR50 美國杜邦 阻燃 防火 高強(qiáng)度 剛性好 儲油容器 繩索料
東麗CM3006G-15 15%玻纖 增強(qiáng) 熱穩(wěn)定級PA66 電氣零件 齒輪 軸承 用的尼龍塑膠
日本東麗PA66 U625X21 柔軟 無鹵阻燃 電氣零件齒輪 汽車部件用尼龍料
PA66 CM3001R 40%礦物 填充 鹵素阻燃尼龍用于 彈簧支架 滑輪 螺栓原料
產(chǎn)品概述
PA12的相對密度為1.02g/cm3,是尼龍產(chǎn)品中低的;因其酰胺基團(tuán)含量低,吸水率為0.25%,也是尼龍中低的。PA12的熱分解溫度大于350℃,長期使用溫度為80-90℃。PA12膜的氣密性好,水蒸氣透過率為9g/m2。PA12耐堿、油,酵類及無機(jī)稀釋酸、芳烴等。因此PA12被廣泛應(yīng)用于汽車管路系統(tǒng)中,如多層燃油管路系統(tǒng)、真空制動助力器管,液壓離合器管、中心潤滑系統(tǒng)管路等。還可用于工業(yè)管路修復(fù)的內(nèi)層管,以及接觸展;蝕性化學(xué)品工業(yè)管路系統(tǒng)。PA12防噪聲效果好,是理想光導(dǎo)纖維護(hù)套用料,并且防白蟻和老鼠,也是電纜護(hù)套的用料。PA12的高韌性及高強(qiáng)度提供了更高的耐爆破壓力,可用做中等壓力天然氣輸送管,現(xiàn)已在美國、西歐等應(yīng)用,PA12天然氣管比聚乙烯(PE)管能承受更高工作壓力和溫度。PA12天然氣輸送管路在80℃以下可承受壓力為0.8~1.7MPa,可替代此范圍內(nèi)的鋼管,比聚烯烴材料更具競爭力。PA12與大多數(shù)其他塑料化合物是不兼容的。即使是少量的其他樹脂塑料污染導(dǎo)致混濁的熔體和成品零件。
產(chǎn)品圖片:
物理性能 | 額定值 | 單位 | 測試方法 |
---|---|---|---|
密度 (23℃) | 1.06 | g/cm³ | ISO 1183 |
機(jī)械性能 | 額定值 | 單位 | 測試方法 |
---|---|---|---|
拉伸模量 | 880 | MPa | ISO 527-2 |
拉伸應(yīng)力 (屈服) | 36.0 | MPa | ISO 527-2/50 |
拉伸應(yīng)變 (屈服) | 16 | % | ISO 527-2/50 |
(斷裂) | > 50 | % | ISO 527-2/50 |
簡支梁缺口沖擊強(qiáng)度 ( -30℃, 完全斷裂 ) | 5.0 | kJ/m² | ISO 179/1eA |
( 23℃, 完全斷裂 ) | 9.0 | kJ/m² | ISO 179/1eA |
簡支梁缺口沖擊強(qiáng)度 ( -30℃) | 無斷裂 | ISO 179/1eU | |
( 23℃) | 無斷裂 | ISO 179/1eU |
可燃性 | 額定值 | 單位 | 測試方法 |
---|---|---|---|
可燃性等級 (0.800 mm) | V-2 | UL 94 | |
(1.60 mm) | V-2 | UL 94 | |
(3.20 mm) | V-2 | UL 94 | |
極限氧指數(shù) (2.00 mm) | 24 | % | ISO 4589-2 |
垂直燃燒試驗(yàn) (--) | Passed | FAR 25.853 | |
(--) | Passed | FAR 25.853 |